Comment sécuriser les palettes de sacs en papier pendant le transport : la solution avec la compression de masse Sorsa

Une palette de sacs en papier représente l'un des plus grands défis logistiques pour les responsables d'usine et les gestionnaires intralogistiques. En raison de la nature du matériau et de l'air emprisonné à l'intérieur, la charge a tendance à se déplacer, à s'affaisser et à se déformer pendant le transport. Dans ces situations, Le simple fait d'arrimer la charge de manière conventionnelle ne suffit pas..

Pour garantir que la marchandise parvienne intacte au client final, il est essentiel de transformer la masse instable de sacs en un bloc solide et compact avant de la fixer.

Le problème logistique des sacs en papier

Les sacs en papier accumulent des poches d'air et des espaces intermoléculaires qui ne sont pas éliminés par la seule tension des sangles. Si la charge n'est pas compactée uniformément avant d'être fixée :

  • Le mouvement du camion redistribue le produit à l'intérieur.

  • La tension de la sangle diminue à mi-parcours.

  • La palette perd sa géométrie verticale, ce qui augmente le risque de basculement, de casse et de retours coûteux à destination.

La solution Sorsa : Compression de masse + Sangles croisées + Enveloppement

Pour résoudre l'instabilité des charges déformables, Ligne automatique Sorsa FIP-800 2L/2K8000 + WRA 1212 Appliquer une stratégie de stabilisation séquentielle en trois étapes avant et pendant la fixation de la charge :

[1. Centrage et compression (jusqu'à 10 t)] ➔ [2. Cerclage croisé] ➔ [3. Emballage avec film étirable]

1. Centrage et compression jusqu'à 10 tonnes

Avant que le feuillard ne touche le produit, la machine centre la charge et applique jusqu'à 10 tonnes de compression massive. Cette étape permet d'évacuer l'air emprisonné entre les sacs et de répartir la masse totale sur le fond de la palette.

2. Sangles croisées sous tension maximale

Une fois la charge parfaitement compactée sous pression, le système applique des sangles transversales à haute tension. En appliquant le cerclage alors que la masse reste comprimée, la tension est fixée mécaniquement sans risque de perte de résistance ultérieure.

3. Film d'emballage

Pour achever le processus, le module d'emballage applique un film étirable autour du bloc, protégeant ainsi la structure contre l'humidité extérieure, la poussière et les déchirures lors de la manutention.

Contrôle complet grâce à la technologie PLC Siemens

L'ensemble du processus de la ligne FIP-800 2L/2K8000 + WRA 1212 est automatisé et intégré au moyen d'un Automate programmable Siemens. Cela permet aux opérateurs de régler avec précision des paramètres clés tels que :

  • Niveau et progression de la pression en fonction du poids du sac.

  • Points et intensité du sanglage.

  • Modèles d'emballage pour chaque type de format.

Le résultat est une palette compacte, parfaitement verticale et prête à résister aux longs trajets.

Fiche technique du procédé de stabilisation

ScèneAction principaleFonction dans le chargement des sacs
Alignementcentrage automatique des palettesElle assure la symétrie du bloc sur l'axe vertical.
PressageCompression hydraulique jusqu'à 10 tIl élimine l'air interne et stabilise la géométrie de la masse.
FouettageCerclage croisé automatiqueFixez la structure compactée tout en conservant une tension maximale.
ProtectionEmballage avec du film étirableÉtanchéité extérieure contre les facteurs environnementaux et le frottement.

Quel est le type de palette le plus difficile à expédier ?

Chaque type de marchandise déformable nécessite une analyse personnalisée des pressions et des contraintes. Si vous souhaitez optimiser votre ligne de conditionnement ou évaluer le comportement de vos sacs palettisés, Contactez l'équipe technique de Sorsa Strapping pour une démonstration ou une étude de faisabilité.

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